行李箱的脚轮改如何选择?

　　我们在选够行李箱的时候不但要注意箱体的材质问题，还要注意脚轮的选购也是至关重要的问题。脚轮的质量的关键是否牢固、是否顺畅、有无噪音、是否有光泽等，这些都是我们购买拉杆箱的时候特别需要注意的问题。除了脚轮的质量问题，我们还要注意的就是脚轮的种类问题。下面万达脚轮就来为大家介绍一下拉杆箱选择什么样的脚轮适合。

　　现在市面上的拉杆箱的脚轮一般分为两种：一种是万向轮：万向轮平推的时候非常省力，比较适合那些较平坦的路面;还有一种就是单向轮：这种脚轮的拉杆箱可以很轻松的斜拉，并且对于一些不平坦的碎石路行走起来也很适合，所以说斜拉可以适合很多不同的路面。下面就来看看用户对于这两种脚轮的体验吧。

　　1、单向轮的稳定性好一些;万向轮的省力，只是对路面要求比较高。

　　2、旅行箱还是单向轮好，在有重物的情况下容易掌握方向，但是轮子质量不好说，一般选择的时候主要是看外观，用料的厚度，一般好的橡胶看着不污。

　　3、其实还是要看自己的旅程用途，我一般是用万向轮的，因为比较省力，单向的我之前也用过，感觉有的时候没万向的方便，至于轮子吗?只能说自己看仔细点，选择那些比较可靠的生产厂家制造的。

　　脚轮的质量的关键是否牢固、是否顺畅、有无噪音、是否有光泽等，这些都是我们购买拉杆箱的时候特别需要注意的问题。除了脚轮的质量问题，我们还要注意的就是脚轮的种类问题，现在市面上的拉杆箱的脚轮一般分为两种，一种是万向轮，一种是单向轮，万向轮平推的时候非常省力，比较适合那些较平坦的路面。

　　单向轮这种脚轮的拉杆箱可以很轻松的斜拉，并且对于一些不平坦的碎石路行走起来也很适合，所以说斜拉可以适合很多不同的路面，并且单向轮的稳定性好一些;万向轮的省力，只是对路面要求比较高，单向轮在有重物的情况下容易掌握方向，那么我们来说说轮子的选材。

　　通常我们用的普通TPE脚轮材料，因为TPE脚轮材料本身具有止滑性，所以相对TPU材料的耐磨性能会更好一些，但是脚轮用的TPE脚轮材料随承重要求的提高，在TPE脚轮材料里加入适当的滑剂来改善其表面的爽滑性，降低TPE脚轮材料的表面摩擦系数，从而降低摩擦生热提高摩擦损耗。那么耐磨TPE脚轮材料具体有哪些优势呢?那么立恩来为您介绍一下：

　　承重能力 　　TPE材料承重能力一般不会很高，目前国内市场以TPE做外包胶的承重最高为300kg。因为TPE材料本身比较柔软刚性不高，与骨架是用粘结的方式成型的，所以在负载运动时会产生很大的热量，加速材料的变形，从而导致脚轮骨架与胶皮出现脱落或是破裂，脚轮料的承重最高可达300kg。

　　耐磨性能　普通TPE材料，因为其本身具有止滑性所以相对其他材料的耐磨性能会更好一些，但是脚轮用的TPE材料随承重要求的提高，TPE脚轮料会加入适当的滑剂来改善表面爽滑，降低材料的表面摩擦系数从而降低摩擦生热提高摩擦损耗。

　　不同骨架的材质的选料方法不一样　　脚轮的骨架一般为PP、增强PP、尼龙等，一般承载比较低的脚轮都选用PP做骨架，一些低端材料甚至选用回料PP做骨架，这类骨架比较脆，同时有混入一部分其他材料或是降解，所以对TPE的粘结性能要求更高。如果是增强PP里面一般采用加入玻纤的方式增强，所以对材料的粘结性能也有更高的要求。普通原包PP一般选用均聚型的TPE脚轮料。